小田原駅西口タクシー乗り場｜料金と観光活用術

2025年9月13日

小田原駅を初めて使う方は、小田原駅西口タクシー乗り場を起点にすれば迷いません。駅直結で雨天でも動きやすく、公共交通が弱い丘陵・海沿いエリア（石垣山一夜城／一夜城Yoroizukaファーム／小田原フラワーガーデンなど）に短時間でアクセスできます。

本記事では、最新の初乗り運賃と目安料金, 東口/西口の使い分け, 配車アプリの賢い使い方, タクシー会社の特徴と口コミ要約, そして半日で回るタクシー観光モデルコースまで、地元民の視点で“失敗しない動線”を設計します。旅の不安を手放し、配車→観光→宿予約まで一直線で進めましょう。

また、最後に実用的な関連記事を記載してあります、是非ご参考になれば幸いです。

小田原駅西口タクシー乗り場はどこ？（地図・行き方・東口との違い）

西口のりばの場所：小田原駅・西口の駅前広場（ロータリー）にタクシープールがあります。新幹線改札から近く、スーツケースでも動線が短いのが魅力。
東口にも乗り場あり：市街東側（城址公園やお堀端通りなど）へは、東口のりばが距離的に近い場合もあります。
迷ったら：駅構内の「TAXIのりば」案内標識と、駅員・警備員への確認で“最短動線”がすぐ分かります。

小田原駅西口タクシー乗り場↓

東口/西口の現実的な使い分け（地元民メモ）

徒歩圏（タクシー不要）：小田原城址公園・お堀端通り・駅ナカ/駅前商業施設
電車推奨：箱根湯本（箱根登山線）／早川・小田原漁港（東海道線）
タクシー推奨：石垣山一夜城歴史公園／一夜城Yoroizukaファーム／小田原フラワーガーデン／江之浦測候所（予約制）など、公共交通が弱い＆坂道がきついスポット

小田原駅西口タクシー乗り場：最新の初乗り運賃と料金早見表（目安）

初乗り運賃・加算（小田原地区の一般的目安）

初乗り：1.17kmまで 600円
加算：229mごと 100円（時間距離併用により渋滞や信号待ちで加算）
深夜割増：22:00～翌5:00は割増あり

※事業者・時間帯により異なる場合があります。より正確な見積りは**配車アプリ「GO」**の運賃検索をご活用ください。

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料金早見表（小田原駅西口→主要スポットの概算）

行き先	距離/所要の目安	概算料金（普通車）	ひとことアドバイス
石垣山一夜城歴史公園	約4.6km / 15–20分	約2,000～2,800円	坂道多くバス便も少なめ。タクシー相性◎
一夜城Yoroizukaファーム	約4.5km / 15–20分	約2,000～2,600円	レストランは事前予約推奨。売店・ベーカリーも人気
小田原フラワーガーデン	約6.0km / 20–25分	約2,600～3,600円	梅/バラの季節は混雑。時間節約にタクシー有効
江之浦測候所（予約制）	約9–11km / 25–35分	約4,000～5,800円	Nebukawa駅の無料シャトルが基本。時間が合わなければタクシー併用

料金は道路状況・待機/迎車・深夜割増で前後します。「GO」運賃検索や各社へ電話見積りで最新を確認してください。

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小田原駅西口タクシー乗り場：タクシー向き観光地の“現実解”

石垣山一夜城歴史公園
豊臣秀吉が一夜で築いたと伝わる城跡。相模湾を望む絶景で人気。バス便が少なく坂道も多いため、駅からのタクシーが現実的。
すぐ隣の一夜城Yoroizukaファーム（パティシエ・鎧塚俊彦氏のファーム＆レストラン）でカフェやパンのテイクアウトもでき、セット訪問がおすすめ。
小田原フラワーガーデン
梅やバラの季節は特に見応え十分。バスもあるが乗継・本数の制約があるため、短時間で回す旅ならタクシーが効率的。
江之浦測候所（予約制）
建築家・杉本博司氏による海景アート施設。完全予約制で、基本はNebukawa駅の無料シャトル利用。シャトル時間に合わない場合は、駅↔施設をタクシー併用が安心。

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小田原駅西口タクシー乗り場：配車アプリ/混雑・支払い

配車アプリ：GO対応。目的地入力→料金目安→迎車依頼→到着予測まで一気通貫。雨天・連休・夕方など駅頭が混む時ほど威力を発揮。
待ち時間の体感：平日昼間は回転が早い一方、土休日の午後～夕方は待機列が伸びがち。GOで迎車し、西口合流がスムーズなケースが多い。
支払い：クレジットカード/交通系IC/QR決済に対応する車両が増加中（車両により異なるため乗車時確認）。

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小田原駅西口タクシー乗り場：主要タクシー会社の特徴と口コミ要約

電話は混雑時つながりにくいことも。アプリ（GO）併用がおすすめです。以下は“選ぶ基準”を作るための要約です。

箱根登山ハイヤー（箱根モビリティサービス）
強み：箱根方面に強く、観光貸切の相談も可能。
口コミ傾向：観光目線の「親切」「便利」という声が目立つ。
向いている人：観光中心で箱根までの快適移動を確保したい方。
小田原報徳自動車（太陽グループ）
強み：地場の老舗で台数が多い。介護・陣痛・ジャンボ等の多用途。
口コミ傾向：駅頭で捕まえやすく“困った時の一手”として評価。
向いている人：深夜/早朝も含め「まず捕まえる」確実性重視。
日本交通横浜（小田原エリア）
強み：教育・運行品質への取り組み、定額設定のある区間も。
口コミ傾向：サービス水準が安定という声がある一方、車両状態に厳しめ意見も。
向いている人：配車アプリでの運行管理/可視化を重視する方。
伊豆箱根交通／富士箱根交通（周辺広域）
強み：広域カバー＆観光タクシー設定（要問合せ）。
口コミ傾向：観光での融通・相談可の評価が見られる。
向いている人：観光貸切・団体・高齢者同行など“相談型”の旅。